Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Pilot]

Вот и состоялась первая квалификация!!!

Да уж, резалт квалы - жесть! Подобная чехарда припоминается только на дождевых квалах. Но ничего не поделаешь - новый техрегламент.

Вот вам и "Браун ГП", вот вам и "дурак" Дженсон, вот вам и старичок Баррикелло!!!

Браун величайший специалист в формуле. Значительная часть побед МШ - заслуга Брауна.
И мировой кризис он организовал специально чтоб в итоге подешевке Хонду прикупить.
Дженсон "дурак", но талантливый. Вот и посмотрим, сдулся его талант или нет.

Очень рад за Феттеля

Тоже. Возможно буду за него болеть в этом сезоне.

ЗЫ: Алексей Попов, я так понял, заболел

М-да... Курочкин конечно не готов... Ето ему не Дакар комментировать... Да и Дакар-то он тоже слабенько...

УУРРА! Чемпионат определенно начался!

Я давно не ждал нового чампа с таким нетерпением. Спасибо новому техрегламенту.

[AndreX]

Возможно буду за него болеть в этом сезоне.

Я приметил Феттеля, когда он еще в ГП-2 гонял, а после прекрасной победы в Монце в прошлом году - так вообще начал болеть и переживать за него!:)

Я давно не ждал нового чампа с таким нетерпением.

аналогично!

[Pilot]

Toyota дисквалифицирована http://www.f1news.ru/news/f1-48964.html

а Хэм за замену КП http://www.f1news.ru/news/f1-48956.html

[AndreX]

За Тайоту обидно (даже очень!)
За Льюиса - нет!

[AndreX]

Вот и прошел первый этап чемпионата Ф-1 2009!
Результаты:
1. Дженсон Баттон   
2. Рубенс Баррикелло   
3. Ярно Трулли   
4. Льюис Хэмильтон   
5. Тимо Глок   
6. Фернандо Алонсо   
7. Нико Росберг   
8. Себастьян Буеми   

УРРА!!! Дженсон показал себя как очень опытный гонщик, который готов бороться за победы в этом сезоне! Баррикелло своим же опытом все доказал - так отвратительно стартовать и прийти вторым (хотя должен был быть 4-м), мой любимчик еще с детства - Ярно Трулли, стартовав с пит-лейна!, сегодня 3-ий - Ура! Стоит отметить и Тимо Глока. Немного жаль Росберга, молодец - Буеми!, в первой же гонке - в очки - хорошее начало!
Теперь же о тех кому меньше повезло...конечно же это Кубица и Феттель - огромный задор и амбиции не позволили этим людям сегодня финишировать на подиуме, винить кого-то тяжело...но Феттель немного широко начал входить в поворот, тем более с такой динамикой, с которой догонял его Кубица, обгон был бы неизбежен, так что молодой немец виноват, за что и извинялся перед командой по радио ... Феррари пролетело сегодня.

Следующий этап уже через неделю! - "Сепанг" Малайзия!

[Pilot]

А я считаю виноватыми обоих.
Кубику не следовало пытаться захлопнуть калитку.
Фитиль должен был начать торможение на долю секунды раньше чтоб не въехать сопернику в бок.

Эстетика, аэродинамика:
К высоким узким задним крыльям я уже присмотрелся.
Но так и не привык к этим бульдозерным отвалам впереди. Это хорошо что они низкие, но уж слишком широкие.
И всякие коробочки, присопливенные по концам, будут при любом щелчке отваливаться.
И такое мы видели и неоднократно еще увидим (пока не отменят )
А еще эти новые передние крылья очень заметно и противно трясутся
У многих машин, и в особенности у Брауна (а может просто потому что у него борта чисто-белые и без рекламы), очень красивой формы боковые понтоны и воздухозаборники.
Красив Макларен, особенно сзади - выхлопные трубы как сопла двигателей у истребителя.

[Vanyok]

Стержня не было у него вовсе. И не будет уже. А жаль. В общем очень неплохой был пилот. Именно был.

Вот и посмотрим теперь, как он себя покажет - "был" или все-таки "будет"

Вообще ничего, с обгонами не так-то плохо, мы увидели не просто сухую гонку, где все добывалось лишь за счет тактики пит-стопов, было кое-что и поинтереснее...

С эстетической точки зрения несоответствие размеров заднего и переднего антикрыльев - не очень приятное впечатление.

А что это за фишка такая - на Brawn GP и McLaren расходуется "заряд батареи" на ускорение в некоторых местах трассы, лимитированно за круг. Что это такое и как работает?

[AndreX]

А что это за фишка такая - на Brawn GP и McLaren расходуется "заряд батареи" на ускорение в некоторых местах трассы, лимитированно за круг. Что это такое и как работает?

http://a1gpworld.ru/publ/11-1-0-69 - здесь можно почитать об этом...мое мнение - что-то в этом есть.
А мне начианет нравиться вид болида!
Появились новости!:
У Трулли забрали 3-е место! Феттеля наказали деньгами и штрафом в десять мест на следующем этапе....Очень обидно за ребят!:
http://www.f1top.ru/2009/03/29/trulli-i-fettel-poluchili-shtraf.html

[Vanyok]

Был там момент, когда было не понятно, как вдруг Трулли оказался впереди Хамильтона. Еще Попов сказал, что наверное Хамильтон слегка расслабился, оказавшись на 3 месте

[AndreX]

Вобщем разобрались стюарды по полной!:

Хэмилтона сняли с подиума

В четверг Международная федерация автоспорта (ФИА) лишила британского пилота команды McLaren Льюиса Хэмилтона призовых очков, набранных им в стартовой гонке сезона на «Гран-при Австралии».

Причиной такого сурового наказания стало «умышленное введение в заблуждение» стюардов гонки.

В Мельбурне действующий чемпион мира пришел к финишу четвертым вслед за соотечественником Дженсоном Баттоном, бразильцем Рубенсом Баррикелло (оба - Brawn) и итальянцем Ярно Трулли (Toyota). Однако по окончанию «Гран-при» Хэмилтон был классифицирован на третьем месте после того, как представители ФИА решили наказать Трулли 25-секундным штрафом за то, что тот обогнал британца в тот момент, когда на трассе находилась машина безопасности.

В четверг в Куала-Лумпуре, где в ближайшие выходные состоится «Гран-при Малайзии», в результате разбирательства, включавшего в себя прослушивание переговоров пилотов со своими командами во время гонки и разбор объяснений участников инцидента, стюарды ФИА вернули Трулли третье место, полностью обнулив очковый багаж Хэмилтона, сообщает РИА «Новости».

Сэйфти-кар появилась на трассе в Мельбурне после столкновения Роберта Кубицы (BMW-Sauber) и Себастьяна Феттеля (Red Bull). Трулли в тот момент шел третьим, однако вскоре допустил ошибку при входе в поворот, пропустив вперед Хэмилтона. После этого англичанин существенно сбросил скорость, и итальянец обошел его, полагая, что болид Хэмилтона вышел из строя.

Правила «Формулы-1» запрещают обгоны в тот момент, когда на трассе находится автомобиль безопасности. Исключения делаются лишь в том случае, если обгоняемый болид либо съехал с трассы, либо не в состоянии продолжать гонку.

Руководитель McLaren Мартин Уитмарш заявил, что команда не будет подавать апелляцию на решение Международной федерации автоспорта.

«Мы разочарованы тем, что случилось, но, принимая во внимание все факты, мы не собираемся апеллировать, - сказал Уитмарш. - По моему мнению, это поспешное решение, однако опыт подсказывает, что нам лучше его принять».

Надеюсь, теперь подиум таким и будет
1. Баттон; 2. Баррикелло; 3. Трулли

[Pilot]

Я тоже следил за этим скандальчиком... Протесты, апелляции... Надоело. Гоняться надо.

Дейв Райнен, который вел Хэма по трассе и науськивал его на вранье перед судьями сегодня уволен их Макларена.
Прямо в Сепанге, покинул паддок с чемоданами.
http://www.f1news.ru/news/f1-49099.html


----------------

О технике:

В Австралии уже мы увидели KERS в действии. Интересно.
Но не видели использования слип-стрима, который усилился (должен был) в новой спецификации болидов.
Но там, в Альберт-Парке мало мест для его использования.

В предстоящей Малайзии - 2 чудесные прямые.
Прогнозирую: нужно повиснуть сзади за соперником в слип-стриме, вынырнуть вбок и тут врубить KERS.
А т.к. 2 прямые друг за другом, а КЕРСом можно пользоваться только 6.5 c за круг, то на одной из этих прямых будет обгон, а на второй прямой - обратный обгон! Должно быть интересно!

[AndreX]

А в последнем повороте и в первом - всякие развороты, вылеты, перевороты, кульбиты и прочее, прочее...

[Pilot]

А в последнем повороте и в первом - всякие развороты, вылеты, перевороты, кульбиты и прочее, прочее...

Последний поворот еще интересен тем, что там возможно перекрещивание траекторий.
Не в такой степени как в повороте Аделаида в Маньи-Куре, но тем не менее.

[AndreX]

Прошла сегодня очень захватывающая! квалификация 2-го этапа Ф-1. Результаты:
1. Д.Баттон   
2. Я.Трулли   
3. С.Феттель
4. Р.Баррикелло   
5. Т.Глок   
6. Н.Росберг   
7. М.Уэббер   
8. Р.Кубица   
9. К.Райкконен   
10. Ф.Алонсо

Феттель наказн 10-ю позициями и завтра будет стартовать с 13 позиции, Баррикелло наказан 5-ю позициями и будет стартовать с 9 места.
Трулли не хватило для поула совсем чуть-чуть, болел за него со всей душой...чуть не повезло. В то же время и за Баттона очень рад!
Чувствую, завтра будет очень жарко!!!

[AndreX]

Чувствую, завтра будет очень жарко!!!

Процитирую самого себя и добавлю: жарко и очень мокро!!!
Единственное слово, которое можно сказать по поводу гонки - охренеть!!!
Результаты:
1. Д.Баттон   
2. Н.Хайдфельд   
3. Т.Глок   
4. Я.Трулли   
5. Р.Баррикелло   
6. М.Уэббер
7. Л.Хэмилтон   
8. Н.Росберг
Тимо Глок сегодня был героем! Еще бы чуть-чуть и выиграл бы. Браун ГП показали чего они хотят в этом сезоне! Тойота же показала остальным, что будет бороться на равных...да!, и не забывайте про БМВ, Ред Булл (который сегодня тоже был на высоте), и думаю, что Макларен и Феррари будут бороться...Ребята, те кто говорил, что Формула-1 для вас закончилась, хочу сказать вам, что она возрождается из пепла! Таких 2 наинтереснейших этапа...ух, уже жух захватывает! Подождем 2 недели и будем смотреть ГП Китая на трассе "беременной биатлонистки"

Нет пользователй он-лайн.